物化性質編輯性狀 深棕色油狀液體。精制后為透明的淡黃色或橙色液體,有特殊氣味。[1]
凝固點 -30~-36℃
相對Density 0.960
折射率 1.4700
溶解性 幾乎不溶于水,而溶于、乙醇、和烴類等。相對密度:0.92g/cm3
流速和流態是影響環烷酸腐蝕的非常重要的因素。在煉油設備的彎頭、三通和泵中產生的湍流加速設備的腐蝕。當氣量大于60%, 蒸汽流速大于60m/s 的射流, 腐蝕嚴重。在這樣的條件下, 某些設備, 如爐管、彎頭、管線的腐蝕速度可增大兩個數量級。在一定溫度情況下,某種材料在中的腐蝕速度和流速的關系, 似乎存在一個臨界速度, 低于這個速度, 環烷酸腐蝕速度很低。經驗表明: 在沒有湍流的情況下, 流速小于25-30m/s 時, 碳鋼耐環烷酸腐蝕。國內煉油廠設備內的流速參數控制在:低流速轉油線的流速不得超過62m/S;高流速轉油線的流速不得超過94m/s 。
環烷酸是精煉各種石油餾分時得到的有機羧酸。從較高沸點的餾分中萃取得到的環烷酸的平均分子量也較大,低分子量的環烷酸含8- 10個碳原子,可看成是環戊烷的衍生物,分子量低于180.烷酸因具有潤滑抗磨性,經過處理,可以作為航空煤油抗磨添加劑。2009年某石化分公司航煤加氫脫硫醇裝置停車后開工,出現水分離指數波動的情況。后經深入分析原因,為系統微小顆粒雜質污染致。在處理措施中,航煤添加劑的活性物質凸現出來,經過比較:另一廠家抗磨劑加入后,航煤水分離指數優于加入我單位提供的抗磨劑,其原因是環烷酸分布不同:另一廠家產品密度更小,90%餾出溫度更低,顯示出含有低分子量環烷酸。